Нежданно посчастливилось очередной день рождения встретить в Тунке. Экзотики и эксклюзивности этому обстоятельству добавляет тот факт, что пришлось добираться туда и ехать обратно на общественном транспорте (микроавтобусах «Тойота Хай-Эйс»).
Дорога туда была труднее. У чувака явно что-то не в порядке с ходовой частью: на высоких оборотах громче наушников гудел задний редуктор, напоминая о славном студенческом прошлом с периодическими поездками в деревню к родителям на воняющих бензином «Пазиках».
Кроме того, с приходом тепла на федеральной трассе «Байкал» начались масштабные дорожные работы, поэтому трястись на ухабах и дышать пылью во время поездки пришлось не один раз.
Не знаю, как мои уши вообще перенесли тонну децибел в течение восьми часов кряду, особенно с учётом того, что наушники были на полной громкости, а редуктор гудел беспрестанно. Водитель, опомнись! Почини свою серую с блестящими говнообвесами на бамперах говнотойоту и перестань плеваться в салоне, уважай себя и своё имущество хотя бы!
В обоих направлениях водители показывали пассажирам скачанное с торрентов кино. По дороге туда на плохой машине я даже не стал смотреть на экран с «Кунг-Фу пандой», а вот на обратном пути, к своему удивлению, с удовольствием скоротал полтора часа пути за просмотром неплохой семейной комедии с Уиллом Феррелом и Марком Уолбергом. Главное — стараться не обращать внимания на окаменевшую задницу, знаете ли.
Маршрутчики — продуманные чуваки, и в экосистеме придорожного сервиса играют важную роль. От того, куда они ежедневно завозят пассажиров в дальней дороге из пункта А в пункт Б, иногда зависят судьбы точек общепита и их обитателей. При этом водители (которые, конечно, едят бесплатно) любят разнообразие и нередко меняют предпочтительное место остановки, но только по общему для маршрута или «бригады» консенсусу.
В мае 16-го водители маршрута «Улан-Удэ — Аршан — Кырен» предпочитают кормить народ в Утулике, что близ Байкальска.
Кормят вкусно, подороже конечно, чем в Бурятии, но вкусно. Кладут невообразимое количество майонеза во всё, что можно, но если отделить излишки, то вкусно. Свиная поджарка грязно-оранжевого цвета от обилия моркови, глаз пугает, но вкусная, зараза. В общем, придирчивым к внешнему виду и пропорциональному составу блюд не рекомендую.
800 рублей, 8 часов в пути с двумя продолжительными остановками и чрезвычайно неприятным для уставшей спины и переполненной шумом головы 50-километровым крюком в Аршан, и мы на месте.
Кырен, административный центр Тункинского района, весной такой же, как и многие другие райцентры Бурятии — в основном серо-коричневый, немного мрачный. Но там, где не ходит нога или колесо человека, оптимистично пробивается зелень и навевает весеннее настроение. Вёсны в наше время поздние, поэтому к началу мая трава в Бурятии только показывается из-под земли.
Мы с Аберкромби приехали в тёплый, ясный день, поэтому решили не вызывать такси и прогуляться пешком.
С мостом через Кыренку, знакомым с детства, что-то не так: он стал кривым и, на первый взгляд, провалившимся посередине.
Да, ходить можно, но мост опасен. В последний ремонт (неизвестно когда) ему добавили по сути висячую секцию, которая держится только на двух шестиметровых брёвнах! Создалось впечатление, что ещё год-два максимум, и обвалится.
Идёшь по нему и, как на настоящем висячем мосту, покачиваешься. Дело привычки, конечно, по такому мосту ходить, но налицо халатный, наплевательский подход к ремонту. Понятно, что денег нет, понятно, что как-то отремонтировать надо было, иначе людям приходилось бы делать крюк, чтобы перейти реку в другом месте, но ремонтировать таким варварским способом больше чем на пару месяцев нельзя.
Смотрим поближе: нет, не показалось, просто поставили брёвна на камни, прибили пол с перилами и всё. Никакой страховки, никаких тросов, ни одной подпорки снизу. Высота метра три. Опасно.
Идём дальше. Вокруг стихийные свалки, выглядящие брошенными дома, но ощущения запустения нет — здесь примерно так же всё выглядело десять лет назад. Разве что всё потихоньку стареет, деревья становятся выше, заборы падают и заменяются новыми, и только величественные Тункинские гольцы остаются неизменными.
Кстати о деревьях. Кыренцы любят (скорее, любили) высаживать самые разнообразные деревья возле своих домов. В Мухоршибири, для сравнения, раньше садили в придомовых оградках максимум черёмуху — выращивать на своём участке берёзу, сосну или ель там никому не приходит в голову.
Всегда нравился дом на следующем фото. Летом в жару прям хочется туда залезть и неопределённое время прохлаждаться в тени.
И вообще леса, полноразмерных деревьев в Кырене удивительно много. И не рубит же никто. Везде бы так!
Дома в большинстве, как и во многих сибирских деревнях, либо традиционные в стиле «русская изба», либо типовые двухквартирные. Во всём однообразии встретить ворота с чёрно-белым графити — большая удача.
А вот симпатичный ухоженный индивидуальный домик. Со ставнями, наличниками и довольно органично вписанными в дизайн современными окнами и повсеместным профлистом с ковкой по металлу. Осталось только что-то с этой нелепой сетчатой оградкой сделать, и будет совсем хорошо.
Заканчивая тему кыренских домов (есть ещё тема мухоршибирских) — конечно, встречаются и заброшенные-заколоченные, но таких не очень много. Пугающего ощущения вымирания, повторяю, нет.
Дорог с асфальтовым покрытием в Кырене немало, и почти все в приличном состоянии, хотя ремонтируются, как и везде по стране, очень редко. Другое дело, что на широченных улицах асфальта кладут, как будто дорогу невидимые заборы подпирают — разъехаться двум автомобилям на такой дороге можно, только если кто-то выедет на обочину. Довольно-таки раздражающая экономия!
Зато в советское время какой-то изобретательный тункинский деятель придумал класть деревянные тротуары, некоторые из которых, к удивлению, и сегодня лежат. Фигачить везде асфальтовые или каменные тротуары слишком дорого, а древесины в Сибири дефицита не было и нет.
Погода в Тунке переменчивая, осадки нередки. Земля чёрным слоем вязкой сырой почвы везде, так что в непогоду вперемешку с упомянутыми коровьими какашками местами создаётся просто непроходимая грязь.
В таких условиях добротные деревянные тротуары при разумно коротком маршруте позволяли даже не испачкать обувь. И до сих пор люди по ним ходят. Да этому человеку надо памятник поставить!
Немного об особенностях быта. Воды в Кырене много, вода рядом, и с тех же советских времён во многих дворах до сих пор работают ручные насосы для воды из скважин. Раскачивать такой насос с ковша воды надо уметь, приноровиться, ну и физическая зарядка неплохая. Что немаловажно, вода бесплатная. Одни плюсы для более-менее здорового человека, я считаю.
Встречаются в Тунке и традиционные колодцы, но качать воду вручную со скрипом металлических шарниров и чмокающими звуками резиновых прокладок на поршне в насосе всё же круче, чем тянуть за верёвку и потом тащить коромысло.
Дошли. Переночевали и поехали на Вышку. В первый день было холодно, а потом с каждым днём становилось теплее. Фотографировал, как всегда, из рук вон плохо и немного, времени не было. Зато поработали на славу.
Обстругали десятки досок для новых гостевых домиков.
Сломали некачественный инструмент.
Таскали туда-сюда и перекладывали с места на место пиломатериалы.
Любовались Восточным Саяном.
Кушали шашлыки в честь дня рождения.
Ходили на Иркут.
Ходили, кстати, с крутым местным псом. Собаки в тёплое время года на Вышке без преувеличения жируют — им не нужны хозяева, потому что с мая по сентябрь они сполна получают от расслабленных и добрых отдыхающих, и едят всё, что захотят.
Зимой вышкинские псы, вероятно, уходят в Жемчуг бомжевать, не знаю. В любом случае, собаки там весьма миролюбивые, а некоторые сами за тобой увязываются, ходят рядом, к ноге, словно с твоего двора вышедшие.
Наш «ручной» пёс крутым оказался, потому что бесстрашно ходил по воде.
И потому что поймал там, на другом бережке, что-то, похожее на рыбку, но нам не показал, как ни звали. Есть не стал, просто закопал в песок. Мы-то вброд ходить не решились. Крутой пёсик, как ни крути.
Приезжие люди очень любят именно этот берег Иркута на Вышке, рядом с которым мои родственники сдают домики. Поэтому мы, пока работали, несмотря на не самую тёплую погоду, наблюдали многочисленные пикники, шашлыки, и даже ночёвку в крутом доме на колёсах.
Более того, мы почти не удивились, когда вертолёт на том берегу приземлился. Постоял часок, пассажиры сходили куда-то в центр, вернулись и улетели в неизвестном направлении.
Вернулись в Кырен 8 мая. А тут праздничный флаг уже едет на отличной японской машине!
Пошли пешком той же дорогой.
Назавтра, в День Победы, собрались с утра в обратный путь до дома. Чуть не опоздали на автобус из-за перекрытых дорог, но нашёлся таксист, застрявший почти без бензина на нашей стороне. Довёз нас до центрального моста, а там — «Бессмертный полк».
Такси в Кырене, кстати, за 70 рублей по деревне возит. Есть ещё присоседившийся к райцентру улус Хужиры, до него доехать обойдётся дороже.
В «Бессмертном полку» народу довольно много было по меркам деревни, все с шарами, плакатами, нарядные. Хорошая новая традиция, всецело поддерживаю. Стояли они правда почему-то долго, только после нашего появления минут пятнадцать, пока кто-то команду не дал начинать движение.
А нам с братцем Аберкромби пора было ехать.
С прошедшим Днём Победы! Мирного неба над головой! Приезжайте в Тунку отдыхать :-)
Атмосферный репортаж получился :) Прочитал с удовольствием.
Рад, что понравилось! Обленился в последние месяцы, редко стал вот такие «этнографические» посты делать, хотя фотографий разной степени паршивости хватает, а за печатным словом в карман я никогда не лез)) Постараюсь исправиться.
Алексей, поздравляю с прошедшим Днем рождения.
Спасибо, с интересом прочитал. Допустим я собираюсь где — нить летом отдохнуть , чем Кырен так хорош, что бы его можно было посетить и снять один из ваших замечательных домиков?
Валера, спасибо за поздравление))
В Кырене не отдыхают, это тупо райцентр, где живут мои родственники, там делать нечего, а Вышка с гостевыми домиками, о которой речь идёт в этой заметке — это курортное поселение рядом с Жемчугом, который в свою очередь находится на основной трассе, не доезжая Кырена.
Отвечая на твой вопрос, чем заняться, поселившись в домиках, во-первых, если ты ещё не был в Тунке, рекомендую ехать на своей машине, поселиться у моих на Вышке и поездить по району. Начать с Аршана, его минеральной воды, водопадов и, при желании, восхождений на гору, потом съездить в Нилову Пустынь, Монды, хорошо бы Хонгор-Уулы (но нужна хорошая тачка) и т. д. Посмотри программу нашего прошлогоднего визита в Тунку с ребятами, которые там до того не были, и фоторепортаж к нему. Это первый (самый интересный) вариант.
Второй вариант — ехать в одно место целенаправленно и тусить преимущественно там. На Вышку люди ездят лечиться, ходить под лечебный душ каждый день, лечебные грязи, на массаж, во всякие фитобочки и т. п. вещи. В свободное от активного восстановления здоровья время неспешно прогуливаться по деревне и по берегу Иркута, устраивать семейные пикники, просто валяться, читать книжки, смотреть телевизор и отсыпаться. На Вышку люди едут лечить прежде всего болезни костно-суставной системы, периферической нервной системы, последствий травм опорно-двигательного аппарата, заболеваний кожи и гинекологических заболеваний. Среди иркутян ходят легенды о чудодейственных свойствах тамошних источников. Чуть ли не с колен поднимаются люди. Если уже успели заработать проблемы подобного характера, рекомендую попробовать (только сначала нужно проконсультироваться со своим лечащим врачом!).
На Вышке можно остановиться и просто так, чтобы, допустим, с утра сходить в душ, а в остальное время ежедневно тусоваться в Аршане (если готов ездить километров 40 только туда). Дело в том, что в Аршане куча народу летом и приличных домиков можно и не найти. Кроме того, там бывает яблоку упасть негде, и тишины там маловато. Кроме того, там всё очень дорого, начиная с еды, так что гостевые домики на Вышке, где можно приготовить привезённую с собой хоть из Улан-Удэ еду, приятнее и выгоднее.
Спасибо за подробный ответ. Мы с семьей как раз планировали ехать летом на Аршан на своей машине (с передним приводом кое куда съездить можно). Поэтому, конечно рассмотрим Ваш вариант.
Да не за что. Решите остановиться где-то в другом месте, ничего страшного, пиши, звони, подскажу, куда ехать, где повернуть и т. п.))
Несмотря на все ваши трудности в пути — все же считаю Ваше путешествие необыкновенным! С полной привязкой к местным особенностям. В любом случае — завидую! У вас хотя бы есть время на путешествия!